ROADSTER™
UNA MÁQUINA ARRASADORA DE LA CARRETERA CON UN ESTILO POSTERIOR ANGOSTO Y RÁPIDO Y UN ESFUERZO DE TORSIÓN PARA DOMAR LAS CURVAS.
A partir de $232,900.00
*El vehículo que aparece en pantalla puede presentar diferencias visuales según el mercado y puede diferir de los vehículos que se fabrican y entregan. Consulta tu concesionario para obtener detalles. Todas las comparaciones se hicieron entre modelos de equipos originales 2017 y 2018.
2018 ROADSTER™
La nueva moto Roadster™ combina potencia, agilidad y estilo personalizado para romper con los moldes.
ESTILO + CARACTERÍSTICAS
LA ADRENALINA PURA SE ENCUENTRA CON EL ESTILO PERSONALIZADO DE GARAGE
MOTOR EVOLUTION® ENFRIADO POR AIRE
Un icónico motor V-Twin que es conocido por su potente esfuerzo de torsión completo y su sonido que encanta el alma. Cilindros y cabezas de aluminio livianos mejoran la eficiencia de enfriamiento de aire.
ESTILO CON ACABADOS NEGROS
Hay un montón de negro para darle un estilo oscuro a la motocicleta Roadster™. Los espejos, protector de la cadena y el faro son de color negro. El filtro de aire ovalado tiene un detalle negro. Tenemos protectores ranurados en el escape y una transmisión con acabados negros.
MANILLAR ESTILO SLAMMED
Obtienes la apariencia y la sensación de alto rendimiento del manillar estilo slammed que te pondrá en una posición de conducción agresiva. Y el indicador incluye un velocímetro y un tacómetro para que puedas mantener el control de lo que está sucediendo con el motor.
SUSPENSIÓN FRONTAL DE 43 MM
La suspensión delantera de 43 mm con horquillas invertidas cuenta con cartucho de amortiguación y el aspecto fuerte de las nuevas abrazaderas triples masivas. Mantienen los neumáticos en la carretera cuando el pavimento se vuelve difícil.
FRENOS DELANTEROS DE DISCO DOBLE
Frenos delanteros de disco doble con rotores flotantes para que tengas más confianza al frenar en una moto de semejante potencia.
ASIENTO DOBLE AGRESIVO Y CÓMODO
La óptima combinación de confort y estilo personalizado. Es un asiento doble de perfil bajo, con una forma profunda para mantenerte firme cuando aceleres, y que te pone a solo 785 mm del suelo para conseguir un centro de gravedad bajo y una maniobrabilidad segura.
RINES LIVIANOS DE CINCO RADIOS DIVIDIDOS
Rines delanteros de 19 pulgadas y traseros de 18 pulgadas que le dan un look personalizado, mayor maniobrabilidad y una mejor relación potencia/peso.
ESPECIFICACIONES Y PRECIOS
Motor
Enfriado por aire, Evolution®
Esfuerzo de torsión del motor
96 Nm
Peso del envío
250 kg
Altura del asiento libre
785 mm
PRECIOS
| Vivid Black | $232,900.00 |
| Opción de color1 | $238,400.00 |
| Dos tonos | $241,500.00 |
| Opción ABS | Estándar |
| Opción de rueda | Estándar |
| Opción de sistema de seguridad | Estándar |
MOTOR
| Motor 2 | Enfriado por aire, Evolution® |
| Diámetro interior | 88.9 mm |
| Carrera | 96.8 mm |
| Desplazamiento | 1,202 cc |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Sistema de combustible | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI) |
| Escape | Escape corto doble con silenciadores escalonados cromados con protectores térmicos negros cortados con láser |
DIMENSIONES
| Longitud | 2,185 mm |
| Altura del asiento libre | 785 mm |
| Espacio libre al suelo | 150 mm |
| Inclinación (cabezal de dirección) (grados) | 28.9 |
| Arrastre | 140 mm |
| Distancia entre ejes | 1,505 mm |
| Neumáticos delanteros, especificaciones | 120/70R19 M/C |
| Neumáticos traseros, especificaciones | 150/70R18 M/C |
| Capacidad de combustible | 12.5 l |
| Capacidad de aceite (con filtro) | 2.6 l |
| Peso, según se envía | 250 kg |
| Peso, en estado de funcionamiento | 259 kg |
RENDIMIENTO
| Método de prueba del esfuerzo de torsión del motor | EC 134/2014 |
| Esfuerzo de torsión del motor 3 | 96 Nm |
| Par de torsión del motor (RPM) | 4,000 |
| Ángulo de inclinación, derecho (grados) | 30.8 |
| Ángulo de inclinación, izquierdo (grados) | 31.1 |
| Consumo de combustible: Ciudad/carretera combinado | 5.2 l/100 km |
TREN DE MANDO
| Propulsión primaria | Cadena, relación 38/57 |
| Relaciones de engranajes (totales) 1ª | 9.315 |
| Relaciones de engranajes (totales) 2ª | 6.653 |
| Relaciones de engranajes (totales) 3ª | 4.948 |
| Relaciones de engranajes (totales) 4ª | 4.102 |
| Relaciones de engranajes (totales) 5ª | 3.517 |
CHASIS
| Rin Delantero 7 | Aluminio fundido de 5 radios divididos, negro |
| Rin Trasero | Aluminio fundido de 5 radios divididos, negro |
| Frenos, tipo mordaza | Pistón doble delantero, pistón doble trasero |
SISTEMA ELÉCTRICO
| Luces (según los reglamentos de cada país), luces indicadoras 6 | Luz alta, indicadores de giro, indicador de la posición neutra, indicador de presión baja de aceite, indicador de diagnóstico del motor, indicador del sistema de seguridad (opcional), indicador de batería baja, advertencia de nivel bajo de combustible |
| Indicadores | Calibrador dual – Velocímetro digital/tacómetro análogo de 4 pulgadas |
- La disponibilidad de color puede variar de un concesionario a otro y está sujeta a cambios sin previo aviso.
- Recomendamos combustible de 95 octanos o mayor (R+M)/2.
- Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región.
- Ver el manual del propietario de la motocicleta para más detalles.
- Los precios mostrados son solo precios sugeridos de venta al detalle. Por favor póngase en contacto con su concesionario más cercano para recibir más información.
- El sistema de seguridad incluye inmovilizador y alarma.
- Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.